Votre installation électrique est-elle en monophasé ou en triphasé ?
L'installation d'une borne de recharge domestique repose sur une donnée fondamentale : le type d'alimentation électrique de votre logement. Bonne nouvelle : plus de 9 résidences françaises sur 10 sont équipées en monophasé, une configuration qui répond parfaitement à vos besoins de recharge quotidienne.
Cette installation standard de votre domicile contraste avec le triphasé des entreprises et grandes copropriétés, conçu pour alimenter des bornes ultra-puissantes destinées à des usages intensifs. Découvrez dans cet article comment optimiser votre installation monophasée et choisir la borne qui transformera votre routine de recharge.

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Choisissez l'offre qui vous semble la meilleure pour vous et votre voiture électrique. N'oubliez pas que vous pouvez refuser si aucune ne vous convient.
Simplicité d'installation : Compatible avec 90% des logements français.
Coût maîtrisé : Pas besoin de modifications majeures de l'installation électrique.
Parfaites pour un usage quotidien : votre voiture électrique est rechargée à votre domicile.
Sécurité : Installation par un professionnel certifié IRVE obligatoire.
Quelle est la différence entre monophasé et triphasé ?
Pour faire simple, la différence s'explique techniquement ainsi :
Monophasé : C'est ce que vous avez très probablement chez vous. Votre installation utilise un seul "fil électrique principal" et peut alimenter une borne jusqu'à 7,4 kW. C'est largement suffisant pour recharger votre voiture pendant la nuit.
Triphasé : Cette installation utilise trois "fils électriques principaux" et permet des bornes plus puissantes (11 ou 22 kW comme les bornes rapides). On la trouve surtout dans les entreprises, les très grandes propriétés et les bornes publiques.
Un installateur qualifié vérifiera rapidement votre type d'installation et vous conseillera la puissance optimale selon vos besoins réels.
Quelle puissance choisir ?
Si vous êtes un particulier, il y a donc de grandes chances que vous soyez en courant monophasé. Il vous faut maintenant choisir la borne adaptée à vos capacités.
En monophasé domestique, c'est simple, vous n'avez que 2 choix possibles de puissance :
- 3,7 kW : Solution économique pour une recharge lente, parfaite si vous rentrez le soir et repartez le lendemain matin
- 7,4 kW : La puissance maximale possible en monophasé, offrant une recharge plus rapide
Borne 3,7 kW (16 ampères)
- Compteur minimum requis : 6 kVA
- Idéale pour : Recharge lente nocturne, moins de 50 km/jour
- Temps de recharge : 12 à 16 heures pour une citadine, 16 à 20 heures pour un SUV
Borne 7,4 kW (32 ampères) - Puissance Maximale en monophasé
- Compteur minimum requis : 9 kVA (12 kVA recommandé pour plus de confort)
- Idéale pour : Usage quotidien normal, jusqu'à 100 km/jour
- Temps de recharge : 6 à 8 heures pour une citadine, 8 à 12 heures pour un SUV
Attention : Au-delà de 7,4 kW, vous devez obligatoirement passer en triphasé. Les bornes de 11 kW et 22 kW ne sont PAS compatibles avec le monophasé.
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Installer une borne de recharge monophasée représente la solution idéale pour la grande majorité des propriétaires de voitures électriques. Simple, économique et parfaitement adaptée aux besoins quotidiens, elle vous garantit une recharge fiable et sécurisée.
Bornesderecharge.fr vous met en relation avec des installateurs qualifiés qui sauront vous conseiller la puissance optimale selon votre installation et vos habitudes de conduite. Recevez jusqu'à 3 offres personnalisées et choisissez celle qui vous convient le mieux.
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Questions fréquentes
Mon compteur actuel est-il compatible avec une borne de recharge ?
- Compteur 3 kVA : Non compatible avec les bornes de recharge
- Compteur 6 kVA : Compatible uniquement avec une borne de 3,7 kW
- Compteur 9 kVA ou plus : Compatible avec toutes les bornes monophasées
Ma borne peut-elle fonctionner avec tous les modèles de voitures électriques ?
Toutes les voitures électriques vendues en Europe depuis 2018 sont équipées d'une prise Type 2, compatible avec les bornes domestiques. Cependant, certains véhicules plus anciens ou importés peuvent nécessiter un adaptateur. Vérifiez le type de connecteur de votre véhicule avant l'installation.
Combien coûte l'installation d'une borne de recharge monophasée ?
Le prix d'installation varie entre 1 200 € et 2 000 € TTC, comprenant la borne et la pose par un professionnel certifié IRVE. Ce coût peut être réduit grâce au crédit d'impôt de 500 € et à la TVA réduite à 5,5 %. Des aides locales peuvent également s'appliquer selon votre région.
Faut-il obligatoirement faire appel à un électricien certifié IRVE ?
Oui, depuis 2017, l'installation d'une borne de plus de 3,7 kW doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE. Cette certification garantit la sécurité de l'installation et la conformité aux normes. C'est également obligatoire pour bénéficier des aides financières et de la garantie constructeur.